2022年6月8日,全美零售业协会NRF发布新一期《全球港口追踪报告》。
报告指出,由于零售商要满足依然强劲的消费需求,同时要防范美西码头劳工谈判破裂的供应链扰动风险,美国主要商品集装箱港口的5月进口箱量仍然维持在历史高位。
“今年对于美国的港口而言将会是一个忙碌的夏天。”协会负责供应链及海关政策的副总裁Jonathan Gold称。
“学生返校的用品已经到货,而假期消费商品也会紧随其后。但目前最大的不确定因素是还不知道美西码头劳工谈判的结果,而目前的劳工合同即将于今年7月1日到期。”
“我们继续鼓励各方要留在谈判桌前,直到达成协议,但我们看到部分进口商品录得增长是为了防范未来可能出现的任何风险。”
哈克特咨询公司创始人Ben Hackett表示,上海的新冠疫情防控措施已经有所放松,人员重新开始流动,来自中国的进口箱量应该会再次反弹。
“市场预期中国的制造业和运输业会快速恢复至正常状态。然而,中国复苏进程需要得到政府的支持,以推动供应链重新正常运转,并最终为生产制造部门提供所需要的服务。”
协会预测美国主要港口2022年5月份进口箱量为231万标准箱,环比增长2.2%,同比下降0.9%,2021年5月进口箱量为233万标准箱,是协会有记录以来箱量第二高的月份。
协会预计6月份进口箱量亦为231万标准箱,与5月持平,同比增长7.5%。如果实际情况也是如此,那今年5月和6月将并列成为箱量第三高的月份。
预计7月份进口箱量为230万标准箱,同比增长4.8%;
预计8月进口箱量为228万标准箱,同比增长0.2%;
预计9月份进口箱量为213万标准箱,同比下降0.4%;
预计10月进口箱量为213万标准箱,同比下降3.8%。
2022年上半年,协会预计进口箱量将实现5.3%的同比增长,达到1,350万标准箱。2021年全年进口箱量达到2,580万标准箱,相较2020年的2,200万标准箱大幅增长了17.4%,并再次创出历史新高。
关于《全球港口追踪报告》:
由哈克特咨询公司为全美零售业协会编写,覆盖的港口样本包括美西的洛杉矶/长滩、奥克兰、西雅图、塔科马,美东的纽约/新泽西、弗吉尼亚、查尔斯顿、萨凡纳、埃弗格雷斯、迈阿密、杰克逊维尔,以及美湾地区的休斯顿。
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