21年下半年需求走弱叠加自有车队运力投放，盈利水平略有下滑。
中国船舶租赁发布截至2021年12月31日止年度业绩，该集团于期间实现收益24.7亿港元，同比增长32.7%;年内溢利13.88亿港元，同比增长24.6%;每股基本及摊薄盈利0.22港元，拟派发每股0.06港元的末期股息。
我们认为公司基于物流交付能力开启的物贸联动 “飞轮效应”是未来维持高增长的重要课题，建议持续关注交易业务迭代过程中的利润率企稳区间，以及协同效应在周转率、ROE等指标上的持续体现。
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