最近一篇《外卖骑手,困在系统里》的刷了快递物流和餐饮外卖人的屏。大意是:餐饮外卖的物流送达对于物流即时的要求越来越高,从最早的3公里1小时,到后来的45分钟,38分钟,32分钟,30分钟,28分钟。
所谓的智能化系统也在越来越卡着外卖配送员的脖子,所以“小哥们”只能争分夺秒:“与死神赛跑,和交警较劲,和红灯做朋友”。
而某物流外卖平台很搞笑的给了一个解决方案居然是:让顾客选择是否愿意多等五分钟!偷懒的作业方法,还不如把3公里30分钟送到,统一改为3公里,35分钟的送到呢,这样系统只需要改一个参数即可。把一个复杂的问题简单的推给消费者,难怪众多用户不买账。
其实,外卖即时配要求“快”是一个历史性的错误目标,最早起源于京东。2014年我们在京东做京东O2O(京东到家的前身)时,提出了1小时送达的口号,在这之前是没有人对即时配(当时叫O2O物流)做时间快速的要求,(哪个时候还没有饿了么的蜂鸟和美团配送)。
而京东O2O物流对于快的要求则来源京东的“211”、“411”的精神。然后行业里这么一路下来,对于短距离的即时配送,“快”就成为大家比拼的目标了。你1小时,我就48分;你48分钟,我就30分钟,然后到了28分钟……最终这种指标压力谁扛?毋庸置疑,只能是配送小哥扛了。“快”就即时配物流系统中最重要的考核指标,关乎到配送小哥的收入。
但是,物流配送要求的真不是“快”,而是“准”。在客户要求的时间段,精准的送达到客户要求的地点。前者是要求用速度打“固定靶”;而后者是要求用技巧打“移动靶”。在即时配系统还没有完全建立起来之前,“快”的实现难度要比“准”的难度的低多了。
所以,当年京东在O2O起步的时候,提“快”的概念,也并没有错。但是6年过去了,即时配物流系统的从业者们居然还没有认知和意识到这个问题,并着手进行修改和完善。实则是超过我的预期。我在2015年的行业分享文档中,早就预测了未来的物流配送要求的不应该“快”,而是“准”。
为什么说“准”可以从根源解决外卖配送小哥抢时间的问题?因为“准”从根本上改变了系统对于配送的考核要求,也改变了对于客户期望。“快”对于客户就意味着:我现在下单,半小时内就能吃上了,所以不考虑余量。而“准”是:我当前点的,将会在什么“时间段”能吃上。这将会从根本上给快递小哥以更宽裕的服务时间,也更能提升客户体验!
京东服务+招商-机器人安装服务商
2424 阅读2025上半年物流十大事件:2.5亿日即时单、37%企业AI化、快运80天破万吨神话、5.5亿战略投资、462亿碳交易……
2434 阅读顺心捷达入股德坤、满帮与百世合作、三志融辉亿元投专线……|零担物流上半年大事件
2218 阅读站比车重要?物流车辆调度逻辑正在经历颠覆性变革
1909 阅读义乌快递价格上涨
1487 阅读圆通速递在江西成立物流新公司
1501 阅读“ 自营 ” or “ 3PL ” ?:你需要的是混合物流战略
1503 阅读3.62亿!申通收购菜鸟旗下丹鸟物流,背后藏着哪些商业大棋?
1442 阅读拥抱不确定性:“随机优化模型”重塑供应链决策
1446 阅读经典论文精讲:《供应链管理:不只是物流的新名称》
1469 阅读