据罗戈网.物流沙龙了解,主线科技今日宣布,2021年10月,全球首个智慧零碳码头——天津港C段智能化集装箱码头投产运营,主线科技交付的60台ART人工智能运输机器人顺利投产运营。至此,主线科技已累计完成交付超百台港口无人驾驶集卡,成为业界首个商业交付“破百”的自动驾驶卡车公司。
作为国内最早自主研发自动驾驶卡车的团队,主线科技以L4级自动驾驶卡车为拳头产品,打造面向智慧港口的自动驾驶解决方案“Trunk Port”,参与建设了天津港、宁波舟山港、招商局港口等多个国内智慧港口标杆项目,缔造了迄今为止全球规模最大的港口无人驾驶集卡车队,并屡屡创下行业里程碑。
截止目前,主线科技港口无人驾驶集卡车队已累计运行59万公里,累计装卸集装箱超42万TEU,且保持0事故安全运营。根据天津港集团发布,主线科技25台无人驾驶电动集卡已在天津港港口自动驾驶示范区完成130条船舶实船作业,作业效率持续提升,达到33自然箱/小时,单箱能耗下降20%,综合运营成本下降10%,各项指标均居同行业领先水平。
港口无人驾驶集卡交付破百,标志着港口自动驾驶技术与商业的闭环更加完善,一方面将更有力地支持主线迭代自动驾驶核心技术与产品,另一方面则将加速无人驾驶集卡向更多国家级物流枢纽圈覆盖。
基于此,主线科技将同时部署落地更多高速干线物流自动驾驶卡车,实现“港口自动驾驶”与“干线物流自动驾驶货运”两大业务场景的“串点连线”,推进建设“全国一张网”——NATS新一代人工智能物流网络,为客户提供真正一站式、高效、经济且安全的自动驾驶卡车运力服务。
在高速干线物流场景,主线科技正持续推进自动驾驶卡车研发测试与商业化试运营。目前,主线科技已打造一支数十台规模的干线物流自动驾驶卡车车队,并携手京东物流、德邦快递、申通快递、福佑卡车等合作伙伴开展专线运输业务,累计运输里程突破120万公里,超过1000次单边循环。
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