5月18日,德国邮政DHL集团官网宣布,旗下DHL Freight在保加利亚索菲亚市新开物流枢纽,取代旧的公路物流枢纽。
DHL Freight首席执行官Uwe Brinks表示,“通过新的DHL Freight物流枢纽,我们在东欧增加了另一个重要的公路货运服务枢纽,特别是为我们在索非亚地区的客户提供快速便捷的物流解决方案。我们的目标是不断改进和现代化我们的物流服务,让整个供应链更加环保。”
该物流枢纽配备了最新技术和现代仓库管理软件,进一步扩大管理所有服务的物流能力。此外,物流枢纽还提供各种功能,包括11个自动化坡道和2个用于货车的专用坡道、ADR货物存储、保税存储以及3000平方米的高货架存储空间,可容纳6000多个托盘。此外,新枢纽连接通往索非亚的所有重要交通通道,可以在整个地区顺利、快速地运输货物。此外,分配的停车位可以使所有卡车的调度得到很好的控制,以确保简化装卸货物。
来源:DHL
近日,国际机场理事会 (ACI) World 发布了2020财年的全球机场经济报告和关键绩效指标,首次对大流行第一年的机场财务活动进行了深入的全球细分讨论。
根据最新的机场经济报告和 KPI,机场的主要收入(航空和非航空商业活动)在2020年急剧下降。
与客运相关的收费收入下降65%幅度最大。尽管机场在疫情期间几乎所有机场大力支持航空货运业务,但与之相关起降费收入也直线下降42%。
ACI总干事Luis Felipe de Oliveira表示,“整个航空业都受到了疫情的影响,我们必须共同努力,确保生态系统的所有部分都能可持续地恢复。对于机场而言,这意味着通过更高效的收费系统为基础设施密集型业务带来的不可避免的高固定成本融资。机场收费政策应侧重于市场需求和信号。此外,机场必须调整其非航空业务战略来反映新的竞争环境。随着机场业务的重建,我们有机会通过了解当前趋势并预测即将出现的趋势来加强这些关键收入来源。”
来源:InternationalAirportReview
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