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福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”在山东投入运营

[罗戈导读]8月6日,福佑卡车首条“氢动力零碳新干线”正式运营,十余台氢能重卡从山东德州出发,开启零碳运输任务。

8月6日,载货300余吨的十余台氢能重卡从位于山东德州的物流园出发,前往青岛城阳区。这是该氢能重卡车队的首个运输任务,也标志着北京福佑多多信息技术有限公司(以下简称“福佑卡车”)首条“氢动力零碳新干线”正式投入运营。

据悉,往返于德州、青岛的“氢动力零碳新干线”,是福佑卡车开通的全氢能运力货运专线。未来,福佑平台在该专线的货运车辆实现氢燃料车辆运营,取代燃油车辆运力,以此实现专线货运零排放。该专线全程约450公里,途经德州现代物流园、济南盖世国际物流园、潍坊综合保税区物流园、青岛前湾国际物流园等大型货运集散地。

首批投入运营的氢能重卡由中国重汽和丰田联合打造,采用300KW级氢燃料电池动力系统,具有零碳排放、长续航等特点,在经过驾驶员专业培训等各种准备环节后,由18台氢能重卡组成的车队开启首个运输任务。

该零碳专线的落地,是福佑卡车“智慧+绿色物流”战略的一部分。福佑卡车运营负责人王磊表示,在德州-青岛专线,首批氢能重卡已完成对柴油重卡的替换,打造成零碳排放的专线样本。“未来,随着氢能重卡相关支持政策陆续出台,以及补氢基础设施的完善,我们将推动更多类似专线的开通。”王磊表示。

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