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最近，ChatGPT非常的火。那么对于航运产业遇到的问题是否也能对答如流呢？为此，航运界网总结了几条相对比有趣且较为关心的问题来做一场心中“已有答案”的人机对话。
近日挪威汽车承运商Höegh Autoliners公司首席执行官安德烈亚斯·恩格 (Andreas Enger) 称，自2008 年金融危机爆发以来，公司从未出现过这样的收益。
2月6日消息，慧洋海运2023年1月实现营业收入4378.66万美元（13.33亿新台币），同比下降37.25%；营业利润为833.34万美元（2.54亿新台币），同比下降75.10%；税前利润为100.37万美元（3056.1万新台币），同比下降96.79%。
过去的市场表明，只有拥有“护城河”的企业，才能在错综复杂的市场环境中始终处于具有竞争力的地位，具有更强的韧性和跨越“萧条”的能力，而且每次熬过来的企业规模都会扩大一圈。
物流巨头DSV在2022年取得强劲的财务表现。其中，毛利润增长超30%，息税前利润（EBIT）增长近50%，调整后自由现金流较上一年增长一倍多。
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