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物流沙龙成立于2004年,国内公益性和专业性的物流与供应链技术论坛,2018年9月正式上线罗戈网(www.logclub.com)致为于为物流从业者搭建交流平台,为行业发展贡献力量。
物流沙龙成立于2004年,国内公益性和专业性的物流与供应链技术论坛,2018年9月正式上线罗戈网(www.logclub.com)致为于为物流从业者搭建交流平台,为行业发展贡献力量。
本期系列报告最后一期,钟鼎创投2017种美物流交流团最后一天的行程,是参观DHL的仓库(DHL在北美合同物流排第一),结合昨天与美国第三方物流协会的交流,加之最近我们对国内合同物流的研究,我们来对比一下中美合同物流(3PL)。
第一块是我对行业的理解;第二块是行业发展需要什么能力去匹配,以及京东在这个能力匹配做了哪些,第三块是说说我们现在做的事和产品。
在新常态变化下,传统的手段已经不能够持久,比如靠人力的堆集,靠设备的堆集。一方面挤压了合约物流商的利润空间,同时也制约了货主端降本增效的手段和选择。 所以我们要利用互联网以及云技术去构建新的核心执行力,或者核心的生产力。怎么做呢?
本文主要从各合同物流上市企业创业时间轴、发展历程;企业分类(按初始类型、客户行业);代表企业经营数据分析;未来展望等几个方面对上市合同物流企业发展状况进行分析。
我有两个行业工作经历,一个是互联网,一个是物流。中国互联网变化非常快,你会更关注变化的趋势,这几年我一直在观察物流行业的变化趋势,物流的前端是商流,物流这几年发生了什么变化?
物流在变革,各种黑科技从底层开始改造物流,新零售的模式发展正自上而下的给物流服务提出新的要求。作为连接制造商到消费者整个供应链的核心元素,合同物流的价值正在被快速释放:即使炙手可热的互联网平台也开始转向2B的业务,平台三方化开始成为显而易见的趋势…新的蓝海已然开启,合同物流的未来能够生出何样的“新物种”?
关于物流模式创新的驱动力,物流沙龙CEO Tracy 从资本与技术两个方面进行论述,告诉你物流行业的下半场要怎么创新。