近日,重庆两江新区落户企业长安民生物流室外无人驾驶配送项目完成了超150Km无人化试运行,能实现满载爬坡、大雨高温恶劣天气运行、复杂环境安全保障、云平台远程监控与调度等功能。后续,该无人物流车将正式投入运营,并逐步替换现有人工送货模式,实现降本增效。
工作人员只需在无人物流车触摸屏上选择卸货点并刷卡授权,无人物流车就会自主掉头、出发前往卸货点。测试中,无论是经过不平整路面、积水路面,还是遇到“突然”横穿马路的工人,无人物流车都安全平稳运行,自动避让行人。在遇到路边的障碍时,无人物流车可以自动换道避让,并在安全后自动恢复右侧行驶。在遇到十字路口转弯时,还会提前打开转弯灯。
“系统化集成无人物流车辆与云端智能运营管理平台,可灵活应用于各种复杂多变的厂区物流运输场景。”长安民生物流相关负责人介绍,该项目搭载L4级自动驾驶系统和激光雷达、摄像头等多类传感器,实现7×24小时全天候、全流程、无人化作业,可以彻底接替司机的驾驶工作,大幅降低人力成本,显著提升物流运力。
此前,从仓库运输至主机厂,长安民生物流多采用叉车加卡车送货模式,配送一次约1小时。而采用无人驾驶加甩挂运输模式,实际运营约17分钟,效率大幅提升。
破译汽车物流供应链背后的京东力量:从LEED金级BTS定制仓到7个月全托管高质量交付
3926 阅读快运江湖的“老大哥”回来了!
1587 阅读供应链管理40年简史:概念与实践的螺旋互动
1300 阅读Gartner仓库五级模型:不仅仅是分类,而是价值地图
1244 阅读外卖平台配送系统:算法实现时效、效率与成本精妙平衡
979 阅读零售精益型物流网络标杆:沃尔玛
806 阅读零售运营管理的天花板:生鲜供应链管理
835 阅读关于河南伍伍品牌管理有限公司2025年度仓储服务、物流运输服务的招标公告
736 阅读永辉下半年扩张前置仓
711 阅读2024年快递业务收入完成1.4万亿元,业务量完成1750.8亿件
751 阅读